咩咩的部落格

登七星山主峰 (H 1,120 m) 主要有三條路線可攻頂，

 A. 苗圃 ( H 550 m ) 起登： 
  a. 七星公園 ─ 七星山東峰( H 1,106 m ) ─ 七星山主峰 ( H 1,120 m )
  b. 七星山主峰 ( H 1,120 m )
可以參考： [遊記] 探訪七星山兩大秘境‧凱達格蘭遺址及七星池


B. 冷水坑 ( H 750 m ) 起登：
  ─ 七星公園 ─ 七星山東峰( H 1,106 m ) ─ 七星山主峰 ( H 1,120 m )
可以參考： [遊記] 冷水坑登七星山‧巧遇一堆麗紋石龍子


C. 小油坑 ( H 811 m ) 起登：
  ─ 七星山主峰 ( H 1,120 m )
可以參考：1. [遊記] Alone‧晨爬七星霧漫漫
                         2. [遊記] 【足山草印‧體驗自然】七星山


註：以下說明，會以路線代號表示之。

一、路線經過定點：

A、B、C三條路線差別在是否會經過七星山東峰(H 1,106m)。
由苗圃起登可直接登主峰 ( 路線 A ) ，但想順遊東峰的，有兩種行經路線，
 a. 可以先轉至七星公園喘口氣後登上東峰，但這段比較曬一點。
 b. 或是直接登頂後，再轉至東峰。

由苗圃起登至主峰的的兩條路線，若由其他方面比較來看，

   (1) 由行程長度來看的話，Aa > Ab。

        路線a：苗圃先轉至七星公園(約1.65K)，先登東峰(約1.1K)，再攻主峰(約0.3K)，此路線約為3.05K。
        路線b：苗圃直登主峰 (約2.27K)，再而轉至東峰(約0.3K)，此路線約為2.57K。


   (2) 由日曬程度來看的話，Aa > Ab。

        路線a：先至七星公園這一段為蔭涼好走的上坡石階路段，但由七星公園先登東峰，再攻主峰，則幾乎為日曬路段。
        路線b：苗圃直登主峰前四分之三左右的路段皆為蔭涼，之後為日曬路段；此條路線到了往七星公園或是直登主峰叉路口的涼亭後，開始便得越來越陡升。



二、登主峰行程長度：

    行程長度由長至短： Aa > Ab > B > C
由苗圃直登主峰(路線Ab)約2.27K，若繞至七星公園經東峰再登主峰(路線Aa)約3.05K，冷水坑登主峰(路線B)約2.1K，小油坑登主峰(路線C)約1.65K。


三、登山口海拔高度：
    
     落差由大至小： Aa = Ab > B > C
苗圃(H 550m)、冷水坑(H 750m)，及小油坑(H 811m )登上七星山主峰(H 1,120m)，其中由小油坑登頂是落差最小的地方，所以應該也會比較輕鬆。


四、交通工具及停車方便：

(一) 大眾交通工具：

       大眾交通工具的方便程度：B > Aa=Ab > C

   1. 苗圃
       可搭遊園108至 童軍站下車，這一站是苗圃的起登點，而小9、小9(區間車) 前者可以至陽明山第二停車場或竹子湖一站下車，後者可在陽明書屋下車，再步行至苗圃的起登點。
       在苗圃登山口雖有遊園108、小9、S9的站牌，但查了陽明山國家公園的公車行駛路線彙整表，(註1)卻僅看到遊園108有經過，所以我還是以這個資料來源為準。
       或是，直接搭公車至陽明山公車總站，再由總站步行至人車分道至苗圃登山口，這段步行距離我不太清楚有多遠，但大約走15分鐘左右就會到達。

   2. 冷水坑
       可搭遊園108、小15至冷水坑遊客服務站下，這站下車也剛好是起登點處。

   3. 小油坑
       可搭遊園108至小油坑下，站牌處剛好是起登點處；或是搭皇家客運在小油坑下，但需步行一段箭竹林步道才能到登山口。


上述所提及到的公車，其搭乘點分別如下所示：
     (1) 遊園108必需要到陽明山公車總站搭乘
     (2) 小9可以在北投捷運站搭乘
     (3) 小9(區間車)只侷限在陽明山國家公園內行駛
     (2) 小15可以在劍潭捷運站，及士林捷運站一號出口左手邊搭乘；假日的話，我建議在劍潭捷運站搭乘此班車，因為搭此班車上山的人較多，往往到士林捷運站時，公車的位置不多，也容易還得要等下一班車(註2)，且小15是小巴，所以一次載客量並不多。

(二) 停車方便性：

       機車停車方便性：Aa = Ab = B = C
三個地方停機車都還蠻方便的，冷水坑及小油坑都有規劃停車場，機車停車需酌收10元喲~~~另外苗圃是在登山口附近可停機車，但沒有規劃停車場或停車格。

       汽車停車方便性：B = C > Aa = Ab 
冷水坑及小油坑都有規劃停車場，停車場就在登山口旁，非常方便，但需要停車費喲(約30-40元吧！)~~~
而苗圃登山口並沒有停車場，若需要停車可至陽明山第二停車場停車，再步行至苗圃登山口(約200公尺左右吧！)。



五、日曬程度：

   (1) 早上日曬程度：B > C > Aa > Ab  

   (2) 下午日曬程度：C > B > Aa > Ab    

早上時冷水坑的太陽會比小油坑大，站在七星山主峰來看的話，太陽東升的方向會剛好曬在冷水坑的步道上在左偏一點，而由西方的小油坑落下。

我還沒嚐試過在七星山主峰上看日落過，所以也不太清楚這裡看日落是否是個好景點，但太陽西下時，可能會被另一頭的大屯山稍微遮住，所以大屯山人車分道頂的觀景台則是賞日落的好去處。



六、起登點的照片：

   1. 苗圃
  

   2. 冷水坑


   3. 小油坑

由照片中也可知道，從苗圃入口處上山是最蔭涼的，冷水坑及小油坑登頂是較曬的。



七、展望及視野：

       展望程度：C > B > Aa > Ab

       這三條路線中，我最喜歡小油坑(路線C)一路上的展望，也最不單調，一路上除了看其特殊地形外，還可望及大屯山及淡水方向，冷水坑(路線B)所望及的大多是綠油油的山及擎天崗，但越登至東峰時，還可望及夢幻湖。
   
       而苗圃起登的兩條路線(路線Aa、Ab)，後者因直登主峰且多為樹蔭遮涼，故一路上的展望最差，前者因轉至七星公園後，開始出現比較好的展望及視野。


八、可停頓休息點：

     依可停頓休息點多寡排序：Aa = Ab > B > C

苗圃轉七星公園、登東峰再登主峰(路線Aa)休息點約有4個(其中一休息點為東峰頂)；而直登主峰(路線Ab)一路上大大小小的休息點約有3至4個。

冷水坑登主峰(路線B)其休息點有3個(包含東峰頂，登山口至夢幻湖中間有兩個涼亭)。

小油坑直登主峰(路線C)其休息點約有2個(這兩個點皆無遮蔭，其中一點為路旁可稍休息處)。


九、補充水及其他方便度：

       補充買水的方便度：B = C > Aa = Ab
        冷水坑(路線B)及小油坑(路線C) 登山口處有遊客服務站，裡面皆有賣飲料泡麵等；而相對於苗圃(路線Aa、Ab)一路上則較不方便，否則起登前可先至遊客服務中心的販賣處補充上山物資，再步行一段路(約200公尺左右)至苗圃登山口。

       廁所方便程度：B > C = Aa > Ab

註：路線代號可參考文章最前面之說明。

  
上述說明之統整一覽表如下所示，

【登七星山路線比較一覽表】

註1：附上 陽明山國家公園的公車行駛路線彙整表 供大家查詢參考。
註2：搭此班車的遊客，大部份會在菁山小鎮下車走菁山步道，但在冷水坑遊客服務站，或是擎天崗遊客服務站下的遊客並不太多~~ 



以上敘述說明及整理為個人之經驗分享，供各位參考看看。